微預警
立冬已過
冬天說來就來瞭
蜀黎提醒司機們要註意保暖
除瞭會給車主們送溫暖
還要跟司機們講講冬季行車安全
近 日 天 氣
TOP 1
做好車輛的換季保養
對車gps車隊管理輛制動、轉向等系統、
氣路管道、水路管道、油路管道
各部件進行全面檢查保養
為車輛裝備必要的防凍裝置,
TOP 2
駕車外出前,
提前通過當地的電視、廣播
等方式掌握路況信息,
提前做好應對準備。
TOP 3
註意檢查輪胎
氣壓過低,會使輪胎壁折曲度增大,
加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂;
氣壓過高會使輪胎抓地力降低。
要註意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。
也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
TOP 4
及時清除霧氣
冬季汽車在行駛過程中
由於室內外溫差會使車窗凝結霧氣,
用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點,
其效果十分迅速有效。
還應註意後窗除霧,
以觀察車後情況並增強倒車過程的安全性。
TOP 5
保持安全車距
與前車保持安全車距,
留出充分的反應時間和制動距離。
冬季冰雪路面安全車距應保持
在其他季節幹燥路面安全距離的兩至三倍以上。
TOP 6
正確使用制動
在冰雪路面行車,使用制動一定要謹慎。
可采取點制動降低速度,盡量避免緊急制動。
可利用發動機的牽阻作用幫助減速和制動,
必要時可以靈活運用手制動。
防止制動造成車輛側滑或甩尾。
TOP 7
制動、轉向不要過急
冬季駕駛車輛操作動作
一定要註意不能過猛過大,
尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大,
否則其結果是加劇瞭車輛打滑的概率,
後果不堪設想。
在這裡關鍵是要控制好車速,
保持好車距,謹慎操作,
既要防止個人的車輛打滑,
也要註意觀察周圍別人的車輛是否打滑。
TOP 8
低溫和嚴寒氣象條件下起步
露天停放的車輛,潤滑油粘度大,
起步後應低速行駛一段距離,
待發gps物流車隊管理動機溫度升高時,再逐漸提高車速。
起步時,應緩加油門,慢慢提速,
用力過大容易造成驅動輪與路面打滑。
TOP 9
正確使用車燈
如果霧團較小,能見度較高,
可通過合理使用燈光來緩慢行駛。
打開汽車尾燈、前霧燈、示寬燈和近光燈,
充分利用燈光提高能見度。
TOP 10
防范疲勞駕駛
冬季,車內使用空調保溫,
長時間駕駛時,駕駛人易產生疲勞。
疲勞導致駕駛人的判斷能力下降、
反應遲鈍,增加操作失誤。
如果勉強駕駛車輛,則可能發生交通事故。
因此,行車之前,
駕駛人要有充足的睡眠。
貨車管理系統
立冬已過
冬天說來就來瞭
蜀黎提醒司機們要註意保暖
除瞭會給車主們送溫暖
還要跟司機們講講冬季行車安全
近 日 天 氣
TOP 1
做好車輛的換季保養
對車gps車隊管理輛制動、轉向等系統、
氣路管道、水路管道、油路管道
各部件進行全面檢查保養
為車輛裝備必要的防凍裝置,
TOP 2
駕車外出前,
提前通過當地的電視、廣播
等方式掌握路況信息,
提前做好應對準備。
TOP 3
註意檢查輪胎
氣壓過低,會使輪胎壁折曲度增大,
加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂;
氣壓過高會使輪胎抓地力降低。
要註意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。
也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
TOP 4
及時清除霧氣
冬季汽車在行駛過程中
由於室內外溫差會使車窗凝結霧氣,
用暖風除霧的同時將前車門窗打開一點,
其效果十分迅速有效。
還應註意後窗除霧,
以觀察車後情況並增強倒車過程的安全性。
TOP 5
保持安全車距
與前車保持安全車距,
留出充分的反應時間和制動距離。
冬季冰雪路面安全車距應保持
在其他季節幹燥路面安全距離的兩至三倍以上。
TOP 6
正確使用制動
在冰雪路面行車,使用制動一定要謹慎。
可采取點制動降低速度,盡量避免緊急制動。
可利用發動機的牽阻作用幫助減速和制動,
必要時可以靈活運用手制動。
防止制動造成車輛側滑或甩尾。
TOP 7
制動、轉向不要過急
冬季駕駛車輛操作動作
一定要註意不能過猛過大,
尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大,
否則其結果是加劇瞭車輛打滑的概率,
後果不堪設想。
在這裡關鍵是要控制好車速,
保持好車距,謹慎操作,
既要防止個人的車輛打滑,
也要註意觀察周圍別人的車輛是否打滑。
TOP 8
低溫和嚴寒氣象條件下起步
露天停放的車輛,潤滑油粘度大,
起步後應低速行駛一段距離,
待發gps物流車隊管理動機溫度升高時,再逐漸提高車速。
起步時,應緩加油門,慢慢提速,
用力過大容易造成驅動輪與路面打滑。
TOP 9
正確使用車燈
如果霧團較小,能見度較高,
可通過合理使用燈光來緩慢行駛。
打開汽車尾燈、前霧燈、示寬燈和近光燈,
充分利用燈光提高能見度。
TOP 10
防范疲勞駕駛
冬季,車內使用空調保溫,
長時間駕駛時,駕駛人易產生疲勞。
疲勞導致駕駛人的判斷能力下降、
反應遲鈍,增加操作失誤。
如果勉強駕駛車輛,則可能發生交通事故。
因此,行車之前,
駕駛人要有充足的睡眠。
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